首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   423篇
  免费   139篇
  国内免费   61篇
航空   110篇
航天技术   244篇
综合类   12篇
航天   257篇
  2023年   14篇
  2022年   25篇
  2021年   39篇
  2020年   25篇
  2019年   42篇
  2018年   35篇
  2017年   32篇
  2016年   35篇
  2015年   25篇
  2014年   69篇
  2013年   40篇
  2012年   39篇
  2011年   40篇
  2010年   30篇
  2009年   25篇
  2008年   31篇
  2007年   24篇
  2006年   14篇
  2005年   8篇
  2004年   6篇
  2003年   7篇
  2002年   5篇
  2001年   2篇
  1999年   2篇
  1998年   3篇
  1997年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有623条查询结果,搜索用时 109 毫秒
621.
Asteroid exploration has become a research hotspot, and anchoring probes to asteroids is essential for in situ scientific detections. The influence of ultrasonic drilling force-closure anchoring parameters on the anchoring performance and its influence mechanism are studied based on discrete element simulation. An anchoring simulation model is established after calibrating virtual asteroid soil, and its validity is verified by anchoring experiments. Discrete element simulations are performed to study the effect of cross-sectional shape and longitudinal cross-sectional shape of anchoring rods on anchoring force. The internal influence mechanism of anchor configurations on the anchoring force is analyzed by extracting the number of stressed particles in the simulation area. The anchoring force has a positive correlation with the cross-sectional area. The rotation of non-circular anchors causes fluctuations in the anchoring force. The effect of the anchored material strength on the anchoring force is studied with the calibrated virtual asteroid soil. The relationship between anchoring force and anchoring parameters is studied, and the optimal anchoring angle is 54° for anchored material strength of 100 kPa. Finally, the variation of the anchoring force with the direction of external force is studied. This work can guide the anchor configuration design and the anchoring condition parameter optimization.  相似文献   
622.
郭继峰  于晓强  王平  余欢  赵毓 《宇航学报》2023,44(2):208-220
针对月面超远距离移动规划任务因缺乏精确全局信息而导致的规划路径可通行性不足问题,提出了月面道路拓扑网的构建设想及相应路径规划技术,凭借复杂道路网络的连通能力确保巡视器超远距离规划路径的可通行性。首先进行月面道路拓扑网的设计方法研究,分别提出了基于滑动最优泊松采样算法的网络节点设计方法和基于均匀领邻网络拓扑模型网络结构设计方法,使月面道路网网络节点分布均匀、密度适中且覆盖完整,网络连接合理且各路径尽量远离障碍区域。然后进行基于月面道路拓扑网的超远距离移动规划研究,分析了基于月面道路拓扑网路径规划技术的概率完备性和整体可通行概率,并提出了基于月面道路拓扑网的K优路径规划方法,通过道路网的连通性来提高超远距离移动探测任务的整体可通行概率。最后以阿波罗两次登月任务的着陆点之间进行超远距离转移任务为仿真场景,验证了本方法的有效性。  相似文献   
623.
介绍了一种J-159结构胶黏剂,用于太阳翼基板结构的板-芯胶接,重点进行了胶黏剂的力学性能、真空挥发性能、耐辐照性能研究,同时开展了典型件的制备及热真空循环试验。结果表明,J-159胶黏剂在150℃下各项力学性能保持率均56%,远高于常用的J-47胶黏剂,具有很好的耐高温性能。同时,真空挥发性能和耐带电粒子辐照性能满足航天器空间应用要求,制备的典型件在-105~+150℃热真空循环试验后,外观质量、胶接质量及其他性能均符合指标要求,能够满足卫星太阳翼基板耐150℃及以下空间环境的使用需求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号